皮卡動力源于工程現場施工一線出發(fā)，針對工程施工用電老大難的問題，提出以移動工程電源替代配電箱接市電的用電方式，以解決施工用電效率低、風險大、成本高昂的痛點。
皮卡動力推出以工移動程電源組合搭配的臨電系統，替公建工程施工用電中的傳統汽油/柴油發(fā)電機供電方式。
采用以EP-6000工程電源、EP-3000工程電源為主，輔助高頻雙響ACDC雙向車載電源為輔的臨電體系，可完全覆蓋自220/380伏，500-20千瓦的各類施工機械，保障工程施工的高效用電，完全替代汽油/柴油發(fā)電機供電，綜合用電成本不到發(fā)電機供電成本的10%，且更安全、更高效、更便捷。
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| 施工臨電-三配電箱接電 | 化學能源轉化--汽油柴油發(fā)電配電 | 便捷儲能配電 |
| 電池 | 儲電容量（Wh） | 3000Wh |
| DC充電電壓（V） | 30.1V | |
| DC充電電流（A） | 25A | |
| 最大放電電流（A） | 180A | |
| 工作溫度 | -20°C 50°C | |
| 充電溫度 | -20°C 50°C | |
| 車體 | 額定輸出功率（W） | 3000W |
| 尺寸 （W*D*H）mm | 410*240*300 | |
| 重量（kg） | 30kg | |
| 輸出電壓 Ac (V) | 220VAC/110VAC | |
| 輸出頻率（HZ） | 50/60H2+0.196 | |
| 峰值功率 |
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| EP-3000工程電源 |
| 電池 | 儲電容量（Wh） | 6000Wh |
| DC充電電壓（V） | 54.6V | |
| DC充電電流（A） | 30A | |
| 最大放電電流（A） | 230A | |
| 工作溫度 | -20°C 50°C | |
| 充電溫度 | -20°C 50°C | |
| 車體 | 額定輸出功率（W） | 5000W |
| 尺寸 （W*D*H）mm | 495*360*300 | |
| 重量（kg） | 54kg | |
| 輸出電壓 Ac (V) | 208/220/240VAC±5% | |
| 輸出頻率（HZ） | 50/60H2+0.196 | |
| 峰值功率 | 10000VAC |
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| EP-6000工程電源 |
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EP-3000工程電源的優(yōu)勢： 1、安全性：輸出電壓24V，輸出電壓220V，但配置漏保開關，徹底度杜絕觸電隱患； 2、便捷性：行李箱式設計，重量不足26KG，傻瓜式操作，一茬即用，大大降低技能要求； 3、經濟型：破解作業(yè)人員接電的無效時間，提升工作效率。相對汽油發(fā)電機，運營成本不足其10%； 4、耐久性：采用寧王A品電芯，超2000次循環(huán)，壽命超5年； 5、適用性：所有4000W以內的施工機具。 |
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EP-6000工程電源的優(yōu)勢： 1、安全性：輸出電壓24V，輸出電壓220V，但配置漏保開關，徹底度杜絕觸電隱患； 2、便捷性：分離式機身設計，拆分搬運，傻瓜式操作，一茬即用，大大降低技能要求； 3、經濟型：破解作業(yè)人員接電的無效時間，提升工作效率。相對汽油發(fā)電機，運營成本不足其10%； 4、耐久性：采用寧王A品電芯，超2000次循環(huán)，壽命超5年； 5、適用性：所有7000W以內的施工機具。 |
房建工程便捷臨電--皮小電工程臨電系統
房建工程的工程施工用電是采用配電箱接入市電供電的方式，具有配電箱使用頻次低，現場拉線凌亂、零星、高危等不可避免的痛點。
皮卡動力針對房建工程用電的難題，推出以半固態(tài)電源、工程級逆變器、智能換電柜、管理平臺相結合的皮小電-共享臨電體系，替代配電箱連接市電的供電方式。
皮小電-工程臨電系統，可實現工程電源、施工機具互聯互通，作業(yè)人員共享共用。既可滿足施工機具用電，也可提升作業(yè)人員工作效率，并通過管理平臺實現設備租賃的自行管理，降低項目工程臨電的成本。
嚴格按皮小電-工程臨電系統運營的項目可降低90%以上的臨電工程成本。
皮小電-共享臨電系統從實際出發(fā)，不斷簡化租借、使用、歸還流程，傻瓜式操作，將臨電技術難度大幅度降低，實現人人都可以簡單用電。
案例分析
EP-3000工程電源，可滿足2-3把電錘，一臺注漿機同時作業(yè)，持續(xù)作業(yè)超過7小時；
EP-6000工程電源，可滿足5把電錘，2臺注漿機同時作業(yè)，持續(xù)作業(yè)超過8小時。
采用工程電源提效30%